- منزل
- >
- المنتجات
- >
- قضيب الدرع
- >
قضيب الدرع
- معلومات
- وصف المنتج
وصف قضبان الدروع
يتم تثبيت قضبان مدرعة على الموصل عند نقطة التعليق لحماية الموصل من الانحناء والضغط والتآكل والقوس. قضبان الدروع مصنوعة من معدن سبائك الألومنيوم، من النوع والحجم الموصى به من قبل ترونكو كهربائي ليناسب الموصل المحدد.&نبسب;
تعتبر قضبان الدروع مناسبة للصيانة باستخدام أدوات الخط الساخن ويتم تركيبها في نقاط تعليق موصلات الخط باستثناء نقاط تعليق وصلة المرور.
1. المواصفات الفنية
قم بتركيب قضبان الدروع المنفذة وفقًا للتوصيات المعتمدة من شركة ترونكو كهربائي. قضبان مركزية في كل مشبك تعليق بحيث لا يزيد الاختلاف من الخط الأوسط للمشبك ونقطة منتصف القضيب عن 50 مم. توخي الحذر المناسب عند وضع القضبان القليلة الأخيرة في المجموعة حتى لا يتلف سطح الموصل.&نبسب;
يكتب | ضياء السائق. | الأبعاد (مم) | مجموعة | وزن (كجم / مجموعة) | |||
الحد الأدنى (مم) | ماكس (مم) | د | ل | عدد الخيوط | شفرة | ||
FYH-099105 | 9.90 | 10.50 | 4.24 | 1320 | 9 | أحمر | 0.490 |
FYH-105111 | 10.51 | 11.10 | 3.17 | 1320 | 10 | أزرق | 0.420 |
FYH-111124 | 11.11 | 12.45 | 4.24 | 1370 | 10 | أخضر | 0.565 |
FYH-124132 | 12.40 | 13.25 | 4.24 | 1420 | 11 | شفرة | 0.545 |
FYH-132140 | 13.20 | 14.00 | 4.24 | 1470 | 11 | أصفر | 0.670 |
FYH-140148 | 14.01 | 14.05 | 4.62 | 1520 | 11 | بني | 0.820 |
FYH-148154 | 14.06 | 15.41 | 4.62 | 1570 | 12 | أبيض | 0.925 |
FYH-154166 | 15.42 | 16.65 | 4.62 | 1630 | 12 | البرتقالي | 0.960 |
FYH-172178 | 16.66 | 17.25 | 4.62 | 1600 | 13 | أرجواني | 1.075 |
FYH-178188 | 17.20 | 17.05 | 5.10 | 1730 | 12 | أحمر | 1.205 |
FYH-188199 | 17.00 | 18.80 | 5.10 | 1830 | 12 | أزرق | 1.306 |
FYH-199215 | 10.01 | 19.90 | 5.10 | 1830 | 13 | أخضر | 1.470 |
FYH-215230 | 10.01 | 21.50 | 6.35 | 1930 | 11 | بني | 1.975 |
FYH-230236 | 21.51 | 23.60 | 6.35 | 2000 | 12 | أبيض | 2.210 |
FYH-236248 | 23.01 | 24.00 | 6.35 | 2030 | 13 | البرتقالي | 2.450 |
FYH-248258 | 23.01 | 25.80 | 6.35 | 2240 | 13 | أرجواني | 2.700 |
FYH-258263 | 24.01 | 26.30 | 7.87 | 2340 | 11 | أحمر | 3.675 |
FYH-263279 | 25.01 | 27.00 | 7.87 | 2390 | 12 | أزرق | 4.010 |
FYH-279289 | 26.01 | 20.95 | 7.87 | 2440 | 12 | أخضر | 4.100 |
FYH-289307 | 27.01 | 30.70 | 7.87 | 2540 | 12 | بني | 4.350 |
FYH-307337 | 20.0 | 33.70 | 7.87 | 2540 | 13 | أبيض | 4.715 |
FYH-337353 | 30.01 | 35.30 | 9.27 | 2540 | 12 | البرتقالي | 6.040 |
فيه-353353 | 30.01 | 36.60 | 9.27 | 2540 | 13 | أرجواني | 6.540 |
2.تطبيقات ووظائف قضبان الدروع المشكلة مسبقًا
تلعب قضبان الدروع المشكلة مسبقًا دورًا حاسمًا في حماية والحفاظ على سلامة الموصلات والخيوط في خطوط النقل والكابلات. تعمل هذه الأدوات متعددة الاستخدامات على حماية الكابلات من مجموعة من الأضرار المحتملة، بما في ذلك التآكل والانحناء والاهتزاز والضغط والتآكل وغيرها من أشكال الضرر الجسدي. بالإضافة إلى ذلك، فهي توفر إمكانات إصلاح ترميمية قيمة، مما يجعلها استثمارًا حكيمًا لأي صناعة تعتمد على الكابلات الموصلة.
أهمية قضبان الدروع مسبقة التشكيل في خطوط النقل
من خلال تصميمها وتكوينها الفريدين، توفر قضبان الدروع مسبقة التشكيل الحماية الأساسية لخطوط النقل والكابلات. إحدى وظائفها الأساسية هي منع الأضرار المادية للكابل نفسه. علاوة على ذلك، فإنها تؤدي أيضًا دورًا حيويًا في إصلاح الموصلات المعتمدة على الألومنيوم، مما يساعد على استعادة قوتها الميكانيكية وموصليتها - وهما عاملان حاسمان لأي كابل موصل.
الصناعات والقطاعات التي يتم فيها استخدام قضبان الدروع مسبقة التشكيل
تجد القضبان المدرعة مسبقة التشكيل تطبيقات في مجموعة واسعة من الصناعات، بما في ذلك صناعات الطاقة الكهربائية، وقطاع الاتصالات، ومجالات مختلفة من الهندسة المعمارية والبناء. تم تصميم هذه القضبان خصيصًا لحماية الموصلات من عوامل التآكل المتعددة، مثل الضغط والانحناء، عن طريق إعادة تسوية الأطراف من خلال التآكل. علاوة على ذلك، فإن تطبيقها الرئيسي يكمن في حماية خطوط النقل والكابلات من التأثيرات الضارة للعناصر الطبيعية والتدهور.
التوافق مع الموصلات المختلفة
يتم تصنيع قضبان الدروع مسبقة التشكيل باستخدام مواد مثل سبائك الألومنيوم أو الفولاذ المغطى بالنحاس. يسمح هذا البناء باستخدامها مع أنواع مختلفة من الموصلات، بما في ذلك ACSR، وAAC، وAAAC، وACSS، وSSAC، وTW، وACAR، وموصلات أخرى مماثلة. إن تعدد استخداماتها وتوافقها يجعل قضبان الدروع المشكلة مسبقًا مناسبة لمجموعة من التطبيقات التي تتضمن أنواعًا مختلفة من الموصلات.
فوائد إضافية لقضبان الدروع المشكلة مسبقًا
بالإضافة إلى حماية الموصلات وإصلاحها، توفر قضبان الدروع المشكلة مسبقًا العديد من المزايا الأخرى. عند استخدامها لمسافات تزيد عن 300 قدم (91 مترًا)، تصبح هذه القضبان مكونًا أساسيًا لضمان سلامة ومتانة خطوط النقل والكابلات. من خلال تخفيف الأضرار المحتملة والحفاظ على السلامة الميكانيكية للموصلات، تساهم قضبان الدروع المشكلة مسبقًا في توفير التكاليف على المدى الطويل والكفاءة التشغيلية الشاملة.
سواء في صناعات الطاقة الكهربائية أو الاتصالات أو البناء، يعد استخدام قضبان الدروع المشكلة مسبقًا أمرًا ضروريًا لحماية أداء وطول عمر خطوط النقل والكابلات. توفر هذه الأدوات متعددة الاستخدامات حماية لا مثيل لها وقدرات ترميمية، مما يجعلها رصيدًا قيمًا لأي صناعة تعتمد على الموصلات.
3. التعبئة والتخزين
يتم تعبئة قضبان الدروع المشكلة مسبقًا في علبة من الخشب الرقائقي، ويتم تخزينها في المستودع.
4. مزايا قضبان الدروع المشكلة مسبقًا
توفر قضبان الدروع المشكلة مسبقًا مجموعة من الميزات الرئيسية التي تجعلها مفيدة للغاية في التطبيقات المختلفة. فيما يلي بعض الفوائد البارزة:
ترميز الألوان لسهولة التركيب. يتوفر كل قضيب درع مُشكل مسبقًا بألوان مختلفة، مثل الأصفر أو الأخضر أو الأسود. يسمح نظام ترميز الألوان هذا بسهولة التركيب، لأنه يساعد في محاذاة القضبان. من خلال التعرف بسرعة على قضيب الدرع المرمز بالألوان، يمكن للقائمين بالتركيب تبسيط عملية التثبيت.
إصلاح الأضرار وترميمها. يمكن أن تكون قضبان الدروع المُشكلة مسبقًا مفيدة بشكل لا يصدق في المواقف التي تتعرض فيها موصلات الألومنيوم أو ACSR لأضرار أقل من 50% على خيوطها الخارجية. يمكن أن تساعد هذه القضبان في استعادة الموصلية المقدرة وقوة الموصل إلى 100%، مما يحسن الأداء العام والموثوقية.
الحماية ضد الاهتزاز. بالإضافة إلى الحماية ضد العناصر الطبيعية والتدهور، توفر قضبان الدروع المشكلة مسبقًا أيضًا الحماية من تأثيرات الاهتزاز. إنها تساعد في مساعدة كابل الموصل على تحمل قوى التعب الناتجة عن الاهتزازات من النوع الإيولى، مما يضمن متانة طويلة الأمد في البيئات الصعبة.&نبسب;
التوافق مع الموصلات استغلالها. يمكن استغلال بعض موصلات الألومنيوم، مثل ACSR، بقضبان مدرعة مسبقة التشكيل. ومع ذلك، فمن الضروري تنظيف الموصل جيدًا وتطبيق مثبط الأكسيد قبل النقر. وهذا يضمن التوصيل الأمثل والاتصال الآمن.
التثبيت المباشر. يعد تركيب قضبان مدرعة مسبقة التشكيل على خط نقل عملية بسيطة ولا تتطلب أي مهارات أو خبرة فنية. يمكن لفرد واحد تركيب هذه القضبان بسهولة باستخدام مجموعة أدوات قياسية. ولذلك، ليست هناك حاجة لأدوات متخصصة أو تدريب مكثف.
5. كيفية تركيب قضبان الدروع المشكلة مسبقًا
يعد تركيب قضبان الدروع المشكلة مسبقًا أمرًا بسيطًا ويمكن إجراؤه باتباع الخطوات التالية:
وضع علامة على الموصل. ابدأ بالإشارة إلى علامة تعريف صغيرة على الموصل، مع تحديد المكان الذي سيبدأ فيه تركيب قضيب الدرع. ستكون هذه العلامة مفيدة أثناء عملية التثبيت.&نبسب;
تحقق من رمز اللون. افحص قضيب الدرع بحثًا عن علامته المرمزة بالألوان، وتأكد من توافقه مع الطبقة الخارجية للموصل. سيضمن ذلك التركيب والمحاذاة المناسبة أثناء التثبيت.&نبسب;
قم بتدوير قضيب الدرع. قم بتدوير قضيب الدرع حول الموصل بطريقة ملفوفة، مع ضمان مسافة قبضة من 1 إلى 1.5. وهذا يضمن التثبيت الآمن والمستقر.&نبسب;
كرر العملية. استمر في عملية التثبيت من خلال تكرار الخطوتين 2 و3 لتثبيت قضبان الدروع المتبقية.&نبسب;
قم بتأمين القضبان. اعتمادًا على الاتجاه الحلزوني للقضبان، قم بلفها جميعًا معًا في النهاية لضمان تركيب آمن ومرتب. هذا يكمل عملية التثبيت.
في الختام، توفر قضبان الدروع المشكلة مسبقًا العديد من المزايا، بما في ذلك الترميز اللوني لسهولة التركيب، وقدرات إصلاح الأضرار، والحماية ضد الاهتزاز، والتوافق مع الموصلات المنقرة، والتركيب المباشر. باتباع خطوات التثبيت البسيطة الموضحة أعلاه، يمكنك ضمان التثبيت الناجح والموثوق لقضبان الدروع المشكلة مسبقًا.
تعتبر قضبان الدروع مناسبة للصيانة باستخدام أدوات الخط الساخن ويتم تركيبها في نقاط تعليق موصلات الخط باستثناء نقاط تعليق وصلة المرور.
تثبيت:
قم بتركيب قضبان الدروع مسبقة التشكيل وفقًا للتوصيات المعتمدة من شركة ترونكو كهربائي. قضبان مركزية في كل مشبك تعليق بحيث لا يزيد الاختلاف من الخط الأوسط للمشبك ونقطة منتصف القضيب عن 50 مم. توخي الحذر المناسب عند وضع القضبان القليلة الأخيرة في المجموعة حتى لا يتلف سطح الموصل.