حل لسد واجهة العوازل المركبة
2023-05-10 15:24في منطقة الاتصال في نهايةعازل مركب، استخدم مطاط السيليكون المفلكن بدرجة حرارة عالية لقولبة التركيبات المعدنية والمغزل معًا مباشرة. تتميز هذه التقنية الجديدة بهيكل بسيط ، وإنتاج سهل ، واستخدام آمن وموثوق ، وتتجنب عيوب الجودة في التحليل أعلاه ، وتحسن أداء مكافحة الشيخوخة. نظرًا لأنه مصبوب بمطاط السيليكون المفلكن بدرجة حرارة عالية ، يتم تقليل عملية الختم ، وتقليل الواجهة ، ويتم حفظ مانع التسرب ، وتحسين أداء الختم ، والكسر الهش للمغزل الذي يحدث بسهولة بسبب الرطوبة بسبب الفقراء يتم حل الختم. سؤال. الأمر الأكثر إرضاءًا هو أنه بعد اعتماد هذا الهيكل ، في ظل نفس الظروف ، يتم زيادة مسافة القوس الجاف ومسافة الزحف بشكل فعال ، ويتم تحسين مستوى الجهد لتحمل النبضات. حسب نتائج الفحوصات المخبرية يمكن زيادتها بأكثر من 15٪. في المناطق النشطة بالعواصف الرعدية والمناطق الجبلية الشاسعة ، بشرط أن يظل ارتفاع الهيكل دون تغيير ، يمكن أن يؤدي استخدام هذا الهيكل إلى زيادة جهد وميض البرق ويضمن التشغيل الآمن لشبكة الطاقة.
يتم ختم العوازل المركبة التقليدية عن طريق الختم اليدوي. المطاط المستخدم مفلكن في درجة حرارة الغرفة ، وله أداء منخفض لمكافحة الشيخوخة. خاصة في البيئات القاسية ، سيجعل التآكل الكهربائي عمر مانع التسرب أسرع ، وليس من السهل التحكم في عملية الختم. يتآكل المغزل وتحدث الحوادث ؛ ويمكن لعملية الختم الجديدة تحسين عامل الأمان للعازل المركب في تشغيل شبكة الطاقة ، ومنع الحوادث الناجمة عن سوء الختم ، وستكون أكثر موثوقية في جودة المنتج!